tqy1mullinsmg

（中心社記者楊淑閔、陳清芳台北5日電）德翔台北貨輪105年在石門外斷裂漏油，金山區漁會委託學界查詢拜訪漁場1年損失約1.76億元。今天漁會400多人在德翔海運前抗議求償。德翔透露表現，兩邊對賠償標準未達共識。

德翔海運公司所屬德翔台北貨輪，民國105年3月10日因失去動力擱淺致使船體破碎，重油污染新北市石門與金山沿海。金山區漁會主張，傳統岸際採捕漁業，包孕螺貝類、小章魚及石花菜等，這兩年因污染嚴重歉收，且沿岸漁獲捕撈量也不如預期，嚴重影響漁民生計。

金山區漁會人員暗示，德翔海運公司迄今未補償漁民損失，未盡社會責任，只願賠新台幣1700萬元，僅約漁會求償金額的1/10。

金山區漁會指出，委託海洋大學完成傷害調查評估陳述後即送往德翔海運。德翔海運公司一向未予正視及回應，直至106年11月7日漁業署協助邀集下，才與漁會代表進行協商，以後就不理不睬。

根據漁會供給參考資料，希臘籍阿瑪斯號貨輪於90年1月14日在墾丁國度公園龍坑生態保護區四周海域擱淺漏油，阿瑪斯號船東及保險公司過後迅速補償漁業損失1億2000萬元；對比之下，德翔海運未善盡企業應有的社會責任，也罔顧漁民權益。

今天在德翔海運公司門口的抗議舉動現場，漁會400人高喊「德翔台北、出來面對」。時期氣力立委黃國昌也到場聲援，呼籲農委會主委林聰賢別忘了在立法院所做的承諾，站出來成立平台，協助漁民求償。xyz xyz xyz

德翔海運委託的縱橫傳訊公關公司人員出頭具名申明，從變亂産生至今，已支出6億元以上金額，包羅海岸清算，殘骸移除、公部分的行政償付，漁船漁具的油污侵害補償等，德翔海運有請專家提出評估報告，但金山漁會提出1.76億元，與德翔海運認定的補償基準有歧異。

德翔海運並申明，金山區漁會至今未提出漁民受油污傷害證明，會再繼續協商補償金額。（編纂：陳清芳\孫承武）1070205

相幹新聞影音